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安迪公司电动汽车热失控解决方案（自粘带）之铜排篇

发布时间：2022-07-27

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于2020年5月18日，市场监管总局（标准委）批准发布《电动汽车安全要求》《电动客车安全要求》《电动汽车用动力蓄电池安全要求》等三项国家标准。

据介绍，这三项电动汽车安全标准，覆盖了电动汽车和电动客车的部件、系统以及整车多层次安全要求，主要内容与***电动汽车安全全球技术法规（UN GTR No.20）接轨，部分检测指标比国际法规更加严格。

其中：《电动汽车用动力蓄电池安全要求》主要规定了动力蓄电池的机械安全、电气安全和功能安全，测试项目涵盖机械冲击、模拟碰撞、湿热循环、外部火烧、振动泡水、外部短路、过温过充、系统热扩散等各种安全场景。特别增加了电池系统热扩散试验，要求电池单体发生热失控后，电池系统在5分钟内不起火不爆*，为乘员预留安全逃生时间。这就要求电池包的各个组成部件必须是防火的。比如高压系统的铜排。

如今，市面上有很多铜排。比如电力用铜排，电子用铜排，通讯用铜排等等......

早在五年前，安迪公司根据潜在的电动汽车市场需求，开发出使用各种铜排用高温绝缘材料——可陶瓷化硅橡胶。别名：陶瓷硅胶。可根据客户的需求，可精密加工出带状，自粘带状，挤管式，异形件等等......

这里给大家介绍一款新品——可陶瓷化硅胶自粘带。

主要特点：

● 工作温度范围：-50℃到+1300℃

● 高温下（1200℃ X 15分钟），绝缘电阻大于500兆欧，击穿电压大于5千伏

● 不掉粉，柔软富有弹性

● 很好的机械性能，适合各种高速绕包机

● 颜色多样化

● 符合UL 94 V-0, RoHS, REACH, ELV

● 通过1200小时双85老化测试

主要特点：